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进入“金九银十”传统消费旺季◈◈★◈，新能源车需求端迎来多重支撑◈◈★◈：国内层面◈◈★◈，新能源车渗透率持续稳定在50%以上tokyo hot n0601tokyo hot n0601tokyo hot n0601◈◈★◈，已成为车市主力◈◈★◈，叠加消费刺激政策延续◈◈★◈，购车需求进一步释放◈◈★◈；海外层面◈◈★◈，全球储能电池需求增长确定性强（2026年悲观/正常情景下增速分别为9%/21.6%）凯发k8娱乐官网app◈◈★◈，欧洲户储库存预计2025年出清后需求回升凯发k8娱乐官网app◈◈★◈，美国市场或因补贴退坡提前进入抢装周期◈◈★◈，内外需求共振为板块提供强劲动力◈◈★◈。
锂资源作为电池核心原材料◈◈★◈，其价格走势直接影响产业链利润分配◈◈★◈。当前锂价受反内卷政策遏制无序扩张的引导凯发k8娱乐官网app◈◈★◈，向下支撑力度较强◈◈★◈：从下游电池厂开工率看凯发k8娱乐官网app◈◈★◈，头部企业开工率维持70%-80%的较高水平◈◈★◈，叠加碳酸锂价格反弹带动锂矿采购需求回升◈◈★◈，电池企业盈利边际逐步改善tokyo hot n0601凯发k8娱乐官网app◈◈★◈。同时◈◈★◈，反内卷政策在全产业链发挥作用◈◈★◈：锂资源领域规范竞争tokyo hot n0601◈◈★◈、电池环节鼓励“技术战”替代“价格战”◈◈★◈、整车领域优化市场秩序tokyo hot n0601tokyo hot n0601凯发k8娱乐官网app◈◈★◈，推动行业向高质量发展转型◈◈★◈。
对投资者而言◈◈★◈，当前新能源车与电池板块估值仍处于历史较低区间◈◈★◈，中长期配置价值逐步显现◈◈★◈。投资者可通过【支付宝】搜索天弘国证新能源电池指数发起基金（A类◈◈★◈：021963/C类◈◈★◈：021964）或天弘中证新能源车指数基金（A类◈◈★◈：011512/C类◈◈★◈：011513）进行布局tokyo hot n0601◈◈★◈，把握行业长期发展机遇凯发k8娱乐官网app◈◈★◈。